Les aquariophiles et la moto ?!

Steven74 a écrit:

oursouch a écrit:

Steven74 a écrit:
du coup bas GSR600 bridage électronique soit 15 min de manœuvre pour avoir le papier à déposer a la sous-pref puis de retour chez moi :#01#: 10 minutes d'internet et 5 minutes de recherche = un moto en full :##17:

[b] :##10: inconscient!! si tu te plantes t'es mort niveau assurance, je comprendrais jamais cette prise de risque tant pour soit que pour les autres :##13:

Oui je sais c'est pour ca que 1 mois plus tard je l'ai passé niveau carte grise et assurance en full

ba ça change pas que tu devais être bridée vu ton age donc même si carte grise et assurance tu l'a soit disant passé en full t'inquiète pas que si tu avais eu un pépin l'assurance te l'aurais mis dans l'os puisque tu n'avais pas l'âge de conduire en full

Bas ecoute a 24 ans pas besoin d'etre bridé
ensuite l'assurence a la base quand je me suis assuré ils se sont planté et m'ont assuré sur la moto a ma mere ( une R1 )....

donc voila, ensuite qui n'a pas fait de connerie a 21ans ...

Steven74 a écrit:Bas ecoute a 24 ans pas besoin d'etre bridé
ensuite l'assurence a la base quand je me suis assuré ils se sont planté et m'ont assuré sur la moto a ma mere ( une R1 )....

donc voila, ensuite qui n'a pas fait de connerie a 21ans ...

à ok, je croyais que tu avais moins de 21ans quand tu as eu la moto

Voila mon jouet , un 675 Street Triple 2011 , et je me régale avec :##06:

Alomac a écrit:Voila mon jouet , un 675 Street Triple 2011 , et je me régale avec :##06:

cool j'ai la même, enfin plus jolie car ancienne version avec les feux ronds :##06: par contre je veux bien les arrow :##17:

Whaou! Et quel jouet!! Mon rêve (mais le modèle précédent, feux ronds :##17: )
Elle est splendide! Félicitations :##17:

c'est vrai qu'elle est jolie :##06:

mais préfère tout de même les italiennes :##08:

même si j'ai pas le budget pour :##07:

Une italienne, c'est juste une japonaise tout le temps en panne :##17:

Gex18 a écrit:Une italienne, c'est juste une japonaise tout le temps en panne :##17:

où une moto sortant de l'ordinaire

Sortant de l'ordinaire à quel niveau ?

Parce que la nouvelle Ducat', la 1199, elle est plus japonaise que jamais au niveau de sa partie-cycle.

Et si coller une fourche Öhlins, des étriers Brembo et des jantes Marchesini suffisait à se différencier de la concurrence, ça se serait, surtout quant-on voit la facture au final et je ne parle même pas de l'entretien, je mets au défi une Ducat' d'être aussi fiable que mon Hornet.

Quant au moteur bicylindre...c'est une question de gout.

Pour le prix, j'préfère me prendre une Triumph Daytona 675 R qu'une 848 Evo ou une BMW S100 RR qu'une 1098 S.

Je trouve que Ducati est vraiment une marque surcotée pour l'efficacité sur piste.

Gex18 a écrit:Sortant de l'ordinaire à quel niveau ?

Parce que la nouvelle Ducat', la 1199, elle est plus japonaise que jamais au niveau de sa partie-cycle.

Et si coller une fourche Öhlins, des étriers Brembo et des jantes Marchesini suffisait à se différencier de la concurrence, ça se serait, surtout quant-on voit la facture au final et je ne parle même pas de l'entretien, je mets au défi une Ducat' d'être aussi fiable que mon Hornet.

Quant au moteur bicylindre...c'est une question de gout.

Pour le prix, j'préfère me prendre une Triumph Daytona 675 R qu'une 848 Evo ou une BMW S100 RR qu'une 1098 S.

Je trouve que Ducati est vraiment une marque surcotée pour l'efficacité sur piste.

pour le moteur je ne rentrerais pas dans le débat ayant moi même en horreur les 4 cylindres :##06: ,

après je parlais pas forcément sportive car je n'aime pas mais plutôt roadster

après l'efficacité sur piste aucune idée car jamais fais

Allé hop on déterre ce petit post.

Moi je roule en japonaise :##17:
Une petite SV 1000 S double devil position haute :##11:
J'ai eu sa petite sœur en 650 avant.

Je finirai je pense en Américaine mais pour l'instant je vais pas investir tout de suite.

sinon il y a du monde qui va à la madone pour le 15Aout sur le forum?

Salut a tous,
un petit passage sur cette discution pour vous inviter a nous rejoindre a un tres grand rassemblement de moto ce 30 juin 2012 a campagnac,c est un rassemblement pour la luttre contre la mucoviscidose mise en place par les motards du viaduc.un tres beau voyage a faire! joindre l utile a l agréable et le tous dans un esprit conviviale.faux juste pas avoir peur de faire des km et aimé le camping et surtout avoir une bonne routiére pour ceux qui viendrait de loin.perso moi j ai plus de 900 km et c est la deuxieme fois que je fais ce rassemblement avec ma compagne,que du bonheur.le wek end ce deroule sur place dans un camping a campagnac, ballade et animation assuré,concert le soir.super ambiance et un accueil super sympas des habitants.alors pour ceux que cela interresserais vous pouvez nous rejoindre.pour nos amis motard belge si vous le souhaité vous pouvez nous accompagner.
Allez jeté un coup d oeil sur le site motard du viaduc ca vaux la peine
a bientot,micka :##15:

Y a t-il sur ce forum des motards aussi bien occasionnel que quotidien?
Si oui n'hésitez pas a poster des photos de vos jouet.
Personnellement j'ai eu ma 1ère moto il y a 2 mois c'est une petite TW 125.

Il y a deja un post

https://www.forumaquario.org/t66719-les-aquariophiles-et-la-moto?highlight=motard

je déplace

bonjour alors voila tout est dans le titre.
j ai l intention d acheter un bmw suite a une panne de ma voiture trop importante pour etre reparer.
c est une 525tds 7 ch fiscaux 6 cylindres en ligne pack M toute options.
entretien bmw a jours.les dernieres pieces changer sont:
embrayage,plaquettes de frein.vidange.filtre a air a gasoil.
le mec qui la vend est sinceres il me la garde jusqu a l achat final.
bon on s en doute ya un hic le hic c est qu elle a 280000 kms d ou ma question est ce fiable comme voiture sachant que je veut la garder au moins 2 ans et que je fait 20000kms par an? merci de vos reponsses.

euh...t'a pas l'impression d'etre sur un site aquariophile?

Dans cette rubrique on peut parler de tout et n'importe quoi. Donc c'est pas grave il y a bien un sujets sur les motos...

Salut, étant possesseur de bmw depuis 12 ans, je pense que je peux te répondre :##06: .

J'ai roulé pendant 7 ans en 325tds (c'est le même moteur que la 525 tds), et je n'ai jamais eu de problème avec, c'est un moteur très fiable, costaud et assez puissant, et si le mec d'avant respectait le temps de chauffe et faisait l'entretien correct et a temps, tu peux l'emmener loin (sur le forum bmw ou je suis, il y en a qui ont 700 000kms)

Maintenant, regarde si il n'y a pas de fuite ou de suintement a la pompe a injection, si il n'y a pas de suintement d'huile au turbo ou au durite qu'y arrive, à l’échangeur et demande lui si il a fait recaler le tendeur de chaine de distri, car il faut le faire vers 200 000km.

Demande lui aussi quand il vidangeait la boite et le pont car ça c'est a faire tout les 80 000km car si le pont pète plus de voiture ( tu peux le faire toi aussi ça vaut 40€ les 2 vidanges)

Elle est de quelle année? et a quel prix il te la vend?

Salut moi je roule en Z1000 de 2003 en full et peinture perso

petites photos
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elle est de 1991 et il me la fait 800.vidange ok entretenue par bmw.

ça va pas cher regarde aussi si la pompe a eau a été changée car sur ses modèles elle pète vers 200 000kms

j ai eu le mec au tel il ma confirmer qu elle ete nikel.je mettrai dess photos des que je l ai...merci

ok ca marche

Super ce sujet!!!
Je le découvre seulement maintenant.
Je ne fais pas encore partie des motard(e)s mais bon c'est en cours.

Premiere lecon de moto le 1er décembre pour ma part. Je ne connaissais RIEN (un peu comme aux aquarium quoi :##15: ) et depuis je me démerde pas si mal que ca!!
J'ai une date pour le nouveau permis.
J'avais le choix entre l'actuel ou le nouveau mais je me sent mieux sur le nouveau.
On verra bien :p



yann64 sympa ta Z!!